2008年4月20日 星期日

興大捷克科大合作 互授雙博士學位

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時報 2008/04/19

中興大學機械工程系與捷克科技大學機械工程系簽訂博士學位雙聯學制,兩校博士生可以跨國取得雙博士學位;興大為台灣第一個與捷克合作頒授雙博士學位的大學。

已有303年歷史的捷克科大,以工學院起家,是捷克最好的理工大學,曾有兩名教授獲得諾貝爾獎。捷克科大校長哈維奇克專程來台與興大校長蕭介夫簽訂合約,正式宣布兩校實質合作。

興大機械系主任陳志敏表示,捷克科大來台就讀興大機械系的交換學生,目前有3人,其中碩士班兩人、博士班1人,來台兩年半、已通過博士資格考的史羅賓,正在撰寫論文,論文口試過關後,拿到興大博士學位,回到捷克再讀1年,還可取得捷克科大的博士學位,將是同時拿到台灣與捷克兩國雙博士學位的第一人。

陳志敏指出,這項合作可以建立兩校學生學歷被歐洲及亞洲各界承認,另方面台灣在電子、半導體及製程技術領先全球,捷克則在傳統工業成果亮眼,兩校的合作相輔相成,並可促進兩國技術交流。

28歲的史羅賓表示,台灣機械、科技產業與捷克互動密切,捷克學生來台學習,將能促進對兩國產業的認識,並同時提升競爭優勢。

興大與捷克科大合作,源於2005年到東歐參加歐洲教育展,由於受到科大的熱烈招待,兩校便於年底簽訂姊妹校展開合作,兩年多來已有8名交換學生,目前興大有兩人在捷克科大攻讀碩士。

2008年4月16日 星期三

捷運+輕軌 高雄環狀交通網成形

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高雄環狀輕軌計畫,這項建設案,行政院在今年三月二十日,同意總建設經費調整為新台幣一百二十二億零一百萬元,未來,工程經費將由中央負擔七五%,市府負擔二五%,民間投資則至少投資有五十二億九千五百萬元。

輕軌 環狀繞七個區域

高雄環狀輕軌建設計畫,將採民間參與BOT的興建方式營運,預計在今年六月公告招商、明年五月與特許廠商簽約;此外,高雄市府計畫給特許公司,三十八年的期限,其中四年為興建期,營運期則是三十四年。

這條高雄輕軌路線,約可畫分為七個區域:凱旋四路段、成功路段、河東路段、同盟路段、美術館園區段、大順路段及凱旋二路段等,全長約為十九點六公里,未來,會設置三十二處候車站,以及一座機廠,全線將採平面方式興建。此外,為配合鐵路地下化時程,此計畫將分兩階段施作,第一階段輕軌約十六點三公里,第二階段約三點三公里,預期第一階段營運通車為二○一三年,全線營運通車為二○一七年。

陳菊表示,高雄市環狀輕軌計畫,是全國第一條輕軌建設工程,而這條「大環線」的行駛路線,未來,計畫從凱旋二路經五福三路、成功路到同盟路,跨越愛河後到美術東二路及美術館路,再行駛到科工館,最後返回凱旋二路,與十字結構的高雄捷運紅、橘線銜接,形成高雄大眾運輸交通路網。

不同於重軌捷運的運輸模式,輕軌運量介於公車與捷運系統之間,是一種兼具公車與鐵路列車特性的運輸工具,陳菊表示,高雄捷運系統,是高雄市交通的重大革命,未來,在紅、橘兩線均完成通車後,高雄市將全面進入捷運大眾運輸的時代,屆時再加上經費、路線均已獲中央核定、全台第一條環狀輕軌,相信能為高市建構更綿密、完整的交通網。

2008年4月15日 星期二

童話世界-色彩百水公寓

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 圖片1

鬼才設計師百水先生(Friedensreich Hunderwasser,1928-2000)
他崇尚自然,且與哲學家泰利斯(Thales)有相同的思想,認為「水為一切萬物代表」;在他的建築作品裡,水是一大特色,不論是戶外的噴泉,甚至室內也會營造潺潺溪流等有關水的意象;他還善用多元色彩表現於建築的內外觀,特別的是他不屑建築上所謂的直線理性,硬是把彎曲不規則的線條帶進創作裡。

圖片2 Friedensreich Hunderwasser

百水公寓(Hundertwasser House),就是一幢能看盡他搞怪一面的建築。

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百水建築 繽紛又搞怪
這幢繽紛且看似扭曲的國宅,當時被選入住其中的居民,每一戶都可參與創作,選定自己要的窗戶大小、喜歡的外觀顏色;要陽台、要大窗悉聽尊便;要粉彩外觀、要馬賽克壁磚也通通給你。
當然,廣場上少不了噴泉;而樑柱部份,也一定有百水喜歡的串珠造型。如果你以為樑柱一定是直的,那就錯了,在南立面,我就發現一根柱子是歪的,看得出來他想表達:「我就是愛作怪,怎樣」。
百水公寓遊客不得其門而入;但對門有幢仿他設計的百水藝術村(Hundertwasser Village),可讓人一瞧他的設計理念。裡頭除了有畫廊、有流水流過長吧台的咖啡館,地下室還有「摩登藝術」公廁;花個0.6歐元(約30元台幣),便可讓人在繽紛的馬賽克壁飾下方便。

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鄰近的百水碼頭及維也納藝術館(Kunsthaus Wien),也值得順訪。前者可見一座座串珠樑柱拱門碼頭;後者的外觀雷同於百水公寓,內則展示了他的畫座及建築設計等作品。而位於第19區的垃圾焚化爐,更可見到他以串珠造型妝點煙囪,及把他的招牌報童帽,化為焚化爐的屋頂呢!

克里姆特Gustav Klimt - the kiss

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維也納除了藍色多瑙河、莫扎特、《仙樂飄飄處處聞》以外,還有甚麼?

答案就是名畫《吻》和其作者克里姆特(Gustav Klimt)。 克里姆特是十九世紀末至二十世紀活躍在奧地利的畫家,是維也納文化黃金時代的代表人物之一。

即使你對克里姆特[1862 ~ 1918]認識不多,來到維也納,窺看過大師級的真蹟手筆後,相信你也會沉醉在其神秘和極富挑逗的意象當中;即使你記不起他的作品,但你肯定忘不了那運用得出神入化的一片金色。

 克林姆最有名的The Kiss, 1907-1908

克林姆最有名的The Kiss, 1907-1908

Gustav Klimt 古斯塔夫.克林姆 作品集

2008年4月11日 星期五

TM Card正式通行高雄捷運

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時報 2008/04/11 09:35 【張舒婷高雄報導】

標榜全球首張整合「雙」交通票證系統、並能在全球消費的Taiwan Money Card,十日宣布正式在高雄捷運通行。Taiwan Money Card與更早發行的「一卡通」最大的不同,在於該卡僅提供由高捷轉乘公車的公車票價優待,「一卡通」則是單趟不計里程皆12元。

萬事達卡國際組織,宣布將來可在南台灣7縣市使用的Taiwan Money Card,即起正式在高雄捷運通行。

2008年4月6日 星期日

高雄捷運的世界之最

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  • 高雄捷運的吉祥物--Q版的台灣黑熊

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  • 最大玻璃藝術
    美麗島站的公共藝術《光之穹頂》直徑30公尺,是全世界最大的玻璃鑲嵌藝術作品

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  • 最大圓形站體
    美麗島站內徑達140公尺,是全世界最大的圓形結構車站

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  • 最大雨庇
    中央公園站雨庇重200公噸、面積3000平方公尺,全世界最大

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高雄捷運三鐵共構--左營站

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與高鐵、台鐵共構,為高雄鐵路運輸重要轉運站
周邊景點:蓮池潭風景區、半屏山自然公園
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  • 轉乘高鐵
    可從出口1到達地面層後,往前方搭手扶梯至高鐵2樓售票大廳,再至1樓月台搭車。
  • 轉乘台鐵
    .從出口2到達地面層後,往前方走到台鐵大樓,再到2樓售票大廳買票。
    .循高捷地下穿堂直達台鐵出入口,買票後搭電扶梯到1樓月台層搭車。

高雄捷運系統儲值卡比較

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  • 捷運票販賣機購票進站後,不同站進出,2小時內有效,票價以站與站間的距離計算;同一車站進出,15分鐘內有效,以最低票價計算。美麗島站同站進出,15分鐘內免費,超過15分鐘,以最低單程票價計算  資料來源:高雄捷運公司
  •   =.="    無法 NT$20元 玩遍高捷全線了

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image 單程票

 image 一日卡

高雄捷運售票機購票程序操作

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選擇車站、車票張數(1張免選)、投入應付金額(硬幣或紙鈔皆可)。

取出單程票(塑膠圓幣)及找零。


前往月台區找到入口閘門,持票卡置於閘門上感應區,待閘門開啟後再進入;持TM卡則須走公務門。

 

 


再沿樓梯或搭乘電梯下到月台。 往您的目的地出發嘍!!

『愛.金金金』

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