2009年5月2日 星期六

高捷紅橘線 鐵馬可上車 人車1票60元 僅高雄火車站不開放

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高捷公司表示,一般腳踏車開放的尺寸為高一百二十公分、長一百八十公分、寬七十公分的非動力式腳踏車。平常日開放時段為上午十時到下午四時,例假日開放時間為上午六時到下午一時、下午七時到十一時兩區間時段。一般腳踏車進入車廂內,僅可停放在第一節車廂車門處,每個車門限停一輛,第二節與第三節車廂則不予開放。
高捷公司總經理顏邦傑表示,自行車運動因兼具環保、健身與休閒功能,已成時下最風潮的運動項目;其中,先搭高捷進行大接駁,再騎自行車進行小接駁,暢遊大高雄地區,捷運加自行車已成最熱門的玩法組合。另實施人車票價的六折優惠措施,主要是為「鼓勵大家踴躍搭乘高捷,一起成為最環保減碳的城市旅遊家。」
單車作家周盟桂表示,高捷擴大開放腳踏車進出捷運,確實是有進步,但加收費用不合理,「國外為鼓勵大眾運輸與節能減碳,腳踏車並不加收費用。」至於每列車限制四部腳踏車上車,他認為合理,國際上也都有管制上車數目,數量超過就搭下一班,規則講清楚就好。

另外,環狀168幹線公車也將從5/1日起上路,誤點超過十分鐘即賠償下次免費搭車憑證。高市府為提升行車效率,吸引民眾利用大眾運輸,也將試辦全國首條大眾運輸專用道(夢時代購物廣場-新光碼頭),每日尖峰時刻上午七至九時,下午五至七時,僅允許行駛公車、客運及計程車等行駛,違規闖入汽機車將處六百元到一千八百元罰鍰;試辦若成功,未來將考慮擴大到大順路、凱旋路、民族、中華、民權等路段。

『愛.金金金』

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